ディーゼル発電機室の排気

ディーゼル発電機が稼働している間、新鮮な空気の一部が燃焼室に吸い込まれ、燃焼室内の燃料と均一に混合されて発電機の運転を継続させます。同時に、運転中に発生する大量の熱をコンピュータ室で適時に放散する必要があり、そのためには大量の冷気を消費します。したがって、発電機には優れた循環水冷または油冷構造が必要であり、エンジンルームの冷却および換気システムも非常に重要かつ不可欠です。エンジンルームに十分な空気が流れ、消費された熱を補い、ラジエーターを通して発電機の熱を放散するようにして、エンジンルームの温度をできるだけ周囲温度に近づけ、発電機の温度を正常な運転範囲内に保つ必要があります。